Quins factors mediambientals s’han d’evitar a l’hora de mantenir les rodes de poliuretà?

A l’hora de mantenir les rodes de poliuretà, és important evitar quatre factors ambientals que puguin accelerar l’envelliment dels materials, danyar l’estructura o afectar el rendiment. Aquests factors són els següents:

1. Ambients de temperatura extrema: prevenir la pèrdua de propietat física
High Temperature Environments (>80 graus)
El límit típic de tolerància a la temperatura superior dels materials de poliuretà és d'aproximadament 80 graus. Exposició prolongada a temperatures elevades (com ara els forns/calderes, a les zones exteriors exposades durant l’estiu i en els tallers d’assecat de temperatura alts-) poden fer que la roda es suavitzi, s’enganxi i es deformi. Fins i tot pot causar degradació del material i emetre una olor. Això no només redueix la càrrega de càrrega -, sinó que també pot afectar la mobilitat a causa de la roda de roda que s'enganxa a terra. Les temperatures superiors als 120 graus també poden causar carbonització parcial de la roda, cosa que la fa inútil.

Ambients de baixa temperatura (<-20°C)
A temperatures inferiors a - 20 graus, el poliuretà perd gradualment la seva elasticitat, fent -se rígid i trencadís. La resistència al rodatge augmenta significativament, negant completament les seves propietats originals que absorbeixen el xoc. L’empenyent freqüent o les càrregues pesades a aquesta temperatura pot provocar que la roda de roda s’esquerdi o fins i tot es trenqui de cops. Això fa que la roda sigui particularment inadequada per a l’emmagatzematge en fred o l’ús exterior als hiverns del nord, on la roda està exposada a temperatures baixes.

2. Ambients químics altament corrosius: Eviteu la degradació del material
Eviteu el contacte directe amb dissolvents forts, àcids forts i bases fortes. Aquests inclouen:

Solvents forts com la gasolina, l’acetona, l’oli de plàtan i el més prim poden dissoldre l’estructura molecular del poliuretà, provocant inflor, pelat i enganxament a la roda de rodes, provocant finalment danys complets en un curt període de temps.

Àcids forts/bases com l’àcid clorhídric industrial, l’àcid sulfúric i la solució d’hidròxid de sodi (soda càustica) poden reaccionar químicament amb poliuretà, danyant l’estructura de la superfície de la roda, provocant esquerdes, decoloració i resistència reduïda. També poden corroir el suport de la roda (com ara un suport estàndard d’acer), afavorint els danys generals. Fins i tot amb àcids febles i netejadors alcalins utilitzats en aplicacions farmacèutiques alimentàries/farmacèutiques, eviteu remullar i netejar -se ràpidament després de la neteja.

3. Alt - Abrasió i entorns de impuresa forta: Eviteu danys físics a la superfície de la roda

Superfícies rugoses i dures, com ara terres de formigó no polit, grava - terres coberts i terres de taller amb restes metàl·liques acumulades, poden sotmetre la superfície de la roda a fricció i impacte constant, accelerant desgast, difusió i esquerdament. Fins i tot poden fer que les impureses fortes perforin la roda (sobretot amb no - colades de poliuretà sòlids).

Freqüentment sobre els obstacles, com ara tires metàl·liques alçades, cargols/ungles implacats i buits a les cartes de la porta, poden causar estrès excessiu a la superfície de la roda, provocant dents i deformació i fins i tot afluixant la connexió entre el rodament i la roda, afectant l'estabilitat global.

. Humitat i entorns altament contaminats: Eviteu la corrosió estructural i la degradació del rendiment. Long - L’acumulació de termes i l’acumulació d’aigua, com per exemple als lavabos de les plantes de processament d’aliments o en entorns oberts i plujosos, poden provocar coixinets de rodes poc segellats per permetre que l’aigua s’enfonsi en els coixinets, provocant l’oxidació i la convulsió. La humitat també accelera l’envelliment de les rodes de poliuretà (especialment les que no són impermeables), reduint la seva vida útil.

L’acumulació elevada de pols/petroli, com en els fàbriques de farina i els tallers de lubricació de maquinària, poden obstruir les llacunes de suport, provocant una fallada de lubricació i aturada. L’oli s’adhereix a la superfície de la roda durant períodes prolongats, penetrant al poliuretà i afectant la seva elasticitat. L’acumulació de brutícia també pot augmentar la resistència al rodatge i empitjorar el desgast.